Nur mal so nebenbei. Wie ich heute in einer E-Mail von United lese, will Continental Mitglied der Star Alliance werden. Das ist ja mal spannend, denn soweit ich hörte, sollen deren internationale Flüge in Servicequalität und Bordausstattung etwas besser sein als United oder US Airways.
Singapore fliegt von SF aus ja leider immer noch nur in Richtung Westen, so dass ich von hier aus nur teuer und mittelmäßig mit Lufthansa oder billiger und schlecht mit US oder United nach Deutschland komme, wenn ich Meilen sammeln will.
Es wird vielleicht mal Zeit, meine Loyalität aufzugeben und Virgin zu checken.
Schon mal was von LH C Class oder F Class gehoert.
Schon mal was davon gehört, dass nicht jeder im Geld schwimmt?
Mal abgesehen davon: Andere Airlines bieten ja auch in der Eco ordentliches Entertainment und Service, wieso also nicht die Lufthansa? Dass manche LH-Angestellten das “Fußvolk” gerne mal hochnäsig behandeln, ist darüberhinaus auch so eine Sache, die durchaus änderungsbedürftig ist. Nur von Business und First alleine kann keiner leben. Wenn doch, dann sollten sie den Service doch gleich ganz einstellen ...
Hmm ich weiss nicht bzgl. Arroganz und schlechter Erfahrung mit flight attendants finde ich v.A. dass es airline spezifische unterschiede gibt, z.B. finde ich LH vs. UA bildet ein sehr starker Kontrast.
Waehrend ich das Personal in LH C/F generell angemessen hoeflich empfinde, finde ich dass in UA domestic F (was ich relativ haeufig fliege) oft ziemlich unverschaemt und arrogant sind, und dazu verglichen mit LH intl C einen sehr schlampingen und inkonsistenten Service anbieten. Von der optischen Erscheinung (sowohl person als auch uniform) finde ich LH flight attendants uebrigens durchgaengig ordentlicher, oft juenger, und relativ ok aussehend. Auf UA sind die meisten alt und wirken sehr verbraucht und mitgenommen.
Von der Kabine her finde ich dass intl C auf United fuehlt sich wie eine Zeitreise in die 70er/80er Jahre an. Insgesamt finde ich LH weitaus besser als UA. Alle Flugzeuge von LH selbst in Eco fuehlen sich neu und sauber und aufgefrischt an.
Generell glaube ich dass dieser schlechte Zustand von Maschine & Personal etwas mit US airlines vs. z.B. LH zu tun hat. Ich bin selten nicht United geflogen in den US, aber fand das bei anderen US airlines auch nicht besser wenn ich die geflogen bin. So dass ich mir nicht so sicher waere, ob CO wirklich besser waere, insbesondere vergl. mit LH.
Bin nur zufällig mal über Eure Diskussion gestolpert. Ich denke, bezgl. Sicherheit & Sauberkeit sowie Höflichkeit muss unsere deutsche Airline sich hinter niemandem verstecken. Auf inneramerikanischen Flügen (meine einzige Erfahrung mit amerik. Airlines) konnte ich keine Vorteile entdecken, im Gegenteil, ich fand den Zustand der Maschinen und die FB’s eher mittelmäßig im Vergleich zu LH. Nebenbei sollte man als Passagier eines nicht vergessen: Service, Entertainment etc. versüßen einem zwar den Flug, in erster Linie geht es aber um die Sicherheit, mit einem relativ neuen, gut gewarteten Fluggerät von gut geschulten Piloten sicher von a nach b gebracht zu werden. Das ist eine Vertrauensfrage, die jeder für sich selbst entscheiden muss. In diesem Sinne - immer einen sicheren Trip. Ach ja, eine Frage noch: Wir fliegen morgen (Do.) nach HKG, wie ist das Wetter? Regnet es immer noch so viel? anke für eine kurze Info!