Habe am 27. September meinen ersten Arbeitstag in Hongkong. Vielleicht trifft man sich mal auf ein Bier ;)
saluti

Beschwer dich nicht darueber, Eco zu fliegen, wenn Du zu geizig fuer F oder C bist.

Im Nachhinein war’s okay. Die Maschine war nicht so voll wie befürchtet, also musste ich nicht in der 4er-Reihe Mitte sitzen.

Wäre schön, wenn das was mit Geiz zu tun hätte. Was anderes als Eco ist einfach nicht drin.

Na Malzeit .. ich hab im Oktober Singapure, Hong Kong und Bangkok auf der Reiseliste. Alles Eco und keine Meilen oder Voucher mehr zum Upgraden *heul* das wird was :)

Grüße, Tim

Meilen und Voucher hätte ich mehr als genug momentan, aber von Klasse V bei United ließ man mich nicht upgraden ...

Hmm..  Andererseits reist Du sehr viel, wie Deinem Blog zu entnehmen ist.  Ich reise deutlich weniger als Du, allerdings nur in Business oder First auf langen Fluegen (Economy nur wenn’s denn unbedingt sein muss auf inneramerikanischen oder innereuropaeischen Fluegen).

Ich schaffe es in den Requalifizierungsjahren immer nur gerade so, meinen SEN zu erhalten.  Wenn Du SEN nur mit Eco fliegen schaffst, musst Du locker das 3-4 fache von dem fliegen, was ich fliege.

Kann man sich ja ausrechnen: Von San Francisco nach Europa oder Asien Return gibt ca. 15k Meilen, wenn man volle Eco-Meilen bekommt. Macht ungefähr 6 Return-Flüge plus ein wenig Kleinkram.